Luz severa de la serie aprobada completa del plástico CCS CXH de la luz de señal de la navegación marina

Luz severa de la serie aprobada completa del plástico CCS CXH de la luz de señal de la navegación marina

El alcance se aplica:

 Ajuste para las naves con la longitud menos el de 12M como señal de la lámpara cuando navegación de la noche.

 Característica de productos:

1. La cáscara se hace de la inyección de alta resistencia de los plásticos PA+GF de la ingeniería, pantalla adopta la inyección

de la PC, la capilla de lente adopta la aleación de cobre amarillo de alta calidad.

2. La luz de señal tiene la estructura entera del sello, él es impermeable bajo mún ambiente.

3. La opción de la luz de señal el bulbo especial de la señal que conforman la norma de la nave. Puede substituir el bulbo

cuando está abierto la cubierta ascendente.

4. La luz de señal puede trabajar normalmente bajo grado de la temperatura -30 ~ 50 grados.

Autentificación de la producción:                                 

1. Aprobado por el CCS (sociedad de la clasificación de China), aprobado por ZY de la inspección de industria pesquera de China.             2. Pasó la autentificación del CE.                              

3. Approverd de Germanischer Lloyd “GL”.                  

4. Aprobado por MED/EC.

Información general:

1. Luz de señal marina del naviagtion aplicada a las naves con la longitud para no exceder del 12m como enlace de la señal de la lámpara cuando navegación de la noche.

2. Esta cáscara de la luz de señal del naviagtion se hace del plástico de alta resistencia PA+GF de la ingeniería, la pantalla adopta la inyección de la PC, capilla de lente adopta el acero inoxidable de la buena calidad.

3. Las luces de esta señal de la navegación tienen la estructura entera del sello, él son impermeables bajo mún ambiente.

4. El tenedor de la lámpara y la base adoptan el tipo enchufable, pueden substituir hacia arriba y hacia abajo el bulbo como abierto la cubierta.

5. La luz de señal adopta la bombilla de señal que se ajustan a la norma de la nave, y la vida media no es más baja que 700h.

6. Las luces de señal pueden trabajar normalmente bajo temperatura -30oC a 50oC.

7. Conrorm AL REGULATIONGS INTERNACIONAL PARA LA COLISIÓN de PREVENTINGS EN SEA, 1972 y las NORMAS de la ENTRADA del GRADO PARA LAS NAVES DE ACERO.

Especificaciones:
 

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